城镇道路养护技术规范-道路检测、评价和养护对策

来源:    2008-05-13 评论 0 条 字体:[ ] 收藏 投稿
    文章摘要:城镇道路养护技术规范-道路检测、评价和养护对策

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3 人行道铺装技术状况评价内容应包括平整度评价和损坏状况评价,相应的评价指标为人行道质量指数(FQI)和人行道状况指数(FCI)。 字串2

4.5.2 路面行驶质量和人行道铺装质量评价应符合下列规定: 字串4

1 路面行驶质量指数(RQI)和人行道质量指数(FQI)应采用下式计算: 字串7

RQI或FQI=4.98-0.34×IRI     (4.5.2)

式中 IRI——国际平整度指数。
RQI或FQI的数值范围为0~5。如果计算值为负值,则RQI或FQI取为0。

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2 沥青路面和水泥路面行驶质量评价应根据RQI、IRI或平整度标准差(口),将城镇道路路面行驶质量分为A、B、C和D四个等级,相应的评价标准应符合表4.5.2-1的规定。 字串3

3 人行道铺装平整度评价应根据FQI、IRI或平整度标准差(口),将人行道质量分为A、B、C和D四个等级。相应的评价标准应符合表4.5.2-2的规定。

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字串6

4.5.3 路面损坏状况评价应符合下列规定:

字串4

1 沥青路面和水泥路面损坏状况的评价指标应以路面状况指数(PCI)表示,PCI应按下式计算: 字串2

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式中 PCI——路面状况指数,数值范围为0~100。如出现负值,则PCI取为0;
n——单类损坏类型数,对沥青路面,n取值为4,分别对应裂缝类、变形类、松散类和其他类;对水泥路面,n取值为4,分别对应裂缝类、接缝破坏类、表面破坏类和其他类;
m——某单类损坏所包含的单项损坏类型数,对沥青路面的裂缝类损坏,m取值为3,分别对应线裂、网裂和碎裂;其他单类损坏所包含的单项损坏类型数根据损坏类型表依此类推;
DPij——第i单类损坏中的第j单项损坏类型的单项扣分值,具体数值根据损坏密度,由损坏单项扣分表中的值内插求得;
ωij——第i单类损坏中的第j单项损坏类型的权重,其值与该单项损坏扣分值和该单类损坏所包含的所有单项损坏扣分值总和之比或与该单类损坏扣分值和所有单类损坏扣分值总和之比有关,具体数值应按本规范附录F确定。

字串5

2 路面损坏状况评价标准应根据路面损坏状况指数(PCI),将道路路面损坏状况分为A、B、C和D四个等级,相应的评价标准应符合表4.5.3-1的规定。 字串9

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3 人行道损坏状况评价指标应以人行道状况指数(FCI)表示,FCI应按下式计算:

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式中 FCI——人行道状况指数,数值范围为0~100。如出现负值,则FCI取为0;
n——损坏类型总数,对人行道,n取值为3,分别对应裂缝、松动或变形和残缺三种损坏;
DPi——第i类损坏的单项扣分值,具体数值根据损坏密度,由损坏单项扣分表中的值内插求得;
ωi——第i类损坏的权重,其值与单项扣分值和所有单项扣分值总和之比有关,具体数值应根据本规范附录F确定。

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4 人行道损坏状况评价标准应符合表4.5.3-2的规定。

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5 沥青路面、水泥路面和人行道的PCI、FCI的具体计算方法应符合本规范附录G、H的规定。

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4.5.4 沥青路面结构强度评价应根据沥青路面路表回弹弯沉值,将不同基层类型和交通量等级的沥青路面结构强度分为足够、临界和不足三个等级。相应的评价标准应符合表4.5.4-1的规定,交通量等级划分标准应符合表4.5.4-2的规定。

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4.5.5 沥青路面抗滑性能评价应以摆值(BPN)或横向力系数(SFC)表示。根据BPN或SFC,可将沥青路面抗滑能力分为A、B、C和D四个等级,相应的评价标准应符合表4.5.5的规定。

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字串1

4.5.6 沥青路面和水泥路面的综合评价指数PQI应按下式计算,并应符合表4.5.6的规定。

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4.5.7 道路技术状况评价结果应按本规范附录J的要求记录于设施分类年报表中。 字串5


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Tags:城镇 道路 养护 技术规范
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