现在看去,车身的侧面和后备箱还没有完全体现出立体感,这需要进一步调整明暗关系,并对明暗交界线进行刻画。在曲面转折处,用羽化的选区填充较暗的颜色。
然后用高斯模糊滤镜,调整适当的参数,达到柔和的过渡,同时要调整与这个界线相关的两个大面在分界区域的明暗变化。
满意后,用钢笔工具勾划车身造型特征,羽化0.1象素即可,并简单按照受光情况填充颜色。
感觉后备箱的特征不太好,这里在photoshop里面进行一些细节设计的调整。大家可以发现轮拱上方也对天顶的反射有了反映。
把车身其它地方(车身底部等)的曲面变化也通过明暗表现出来: 字串8
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下面对车窗部分进行刻画,首先还是用我们最初绘制车身和车窗、车灯的时候采用的工具——矢量蒙板来对车内的座椅等进行绘制:
车内的轮廓调整好以后,在上面新建图层,表现车窗玻璃的环境反射——因为车窗的曲面大致相当于球面的上半部分,所以主要是对天光反射,窗玻璃的下沿有小部分对远处地面和地平线的反射。
用相同手法处理尾灯,注意对边缘处灯罩与透明部件的贴合部分。
把其它特征一一进行刻画,方法类似,同时用手动模糊/涂抹工具把曲面特征的边缘进行处理,使得过渡更自然,还要在这些特征面之上建立图层对边界进行描边(颜色用车身同色系的深色),这是因为曲面转折的地方曲率类似半径很小的圆,也会反射地平线。 字串7
对车窗部分进一步刻画,主要是B柱、C柱的表现,以及固定式风窗玻璃与车体之间的粘合部分:
把不同部件之间的缝隙表现出来,注意缝隙边缘钣金件的圆角反光,并用模糊和橡皮工具处理层次,使之变化自然:
至此,大部分工作已经完成,熟悉photoshop的朋友可能会觉得容易接受一点,而且也没用到太多软件功能,主要还是一个对表现对象的认识、一个手感,呵呵。 字串9
教程就到这里,先发出来。过几天把所有细节处理好,发一个最终版的图片。欢迎大家提出宝贵意见!:)
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